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（1）“車來燈亮、車過燈暗”節(jié)能控制技術(shù)（專利：一種隧道照明燈節(jié)能控制裝置 ZL 202020878331.6；軟件著作權(quán)：隧道燈智能調(diào)光控制軟件BL-S12）

隧道跟隨式智能照明系統(tǒng)，對來車實(shí)時變化因素進(jìn)行檢測，提供有效數(shù)據(jù)。對隧道照明進(jìn)行實(shí)時運(yùn)行管理，通過分段控制，無車通行時，使照明度降低至低限水平；當(dāng)車輛通行時，系統(tǒng)逐漸恢復(fù)照明度至標(biāo)準(zhǔn)水平，從而降低照明能耗；應(yīng)急情況下，隧道現(xiàn)場應(yīng)急控制系統(tǒng)啟動，當(dāng)設(shè)備故障或隧道內(nèi)車輛事故時，應(yīng)急控制系統(tǒng)即時獲取中斷或異常信號，控制照明系統(tǒng)的工作狀態(tài)調(diào)整為燈具全開狀態(tài)，保證行車安全。

（2）車輛精準(zhǔn)檢測和定位技術(shù)（軟件著作權(quán)：激光雷達(dá)車輛安全檢查軟件V1.0）

隧車輛檢測和定位的精度，直接影響系統(tǒng)的節(jié)能效率，甚至影響交通安全。如果無車檢測為有車，則會浪費(fèi)電能，如果有車檢測為無車，可能造成行車事故和安全生產(chǎn)責(zé)任。

（3）運(yùn)營隧道照明能源管理體系

隧道照明節(jié)能著重在于能源管理，在保障隧道運(yùn)營安全的前提下，以自動化的管理手段提升隧道照明效果。對照明等設(shè)施開啟條件、運(yùn)行時間、行駛安全等方面進(jìn)行分析，確保各項(xiàng)照明設(shè)施設(shè)備在不同車流量環(huán)境下能發(fā)揮*佳效能。